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船舶CAN-BUS工控網絡實驗裝置

產品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產品型號:
  • 品牌:
  • 產品類別:其他
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  • 更新時間:2024-08-08 17:06:01
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產品簡介

DBCBK-25船舶CAN-BUS工控網絡實驗裝置注:根據(jù)船舶AMS系統(tǒng)設計CAN是ControllerAreaNetwork的縮寫(以下稱為CAN),是ISO*1國際標準化的串行通信協(xié)議

詳情介紹
DBCBK-25 船舶CAN-BUS工控網絡實驗裝置
船舶CAN-BUS工控網絡實驗裝置
注:根據(jù)船舶AMS系統(tǒng)設計


CAN是Controller Area Network的縮寫(以下稱為CAN),是ISO*1國際標準化的串行通信協(xié)議。 在當前的汽車產業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構成的情況很多,線束的數(shù)量也隨之增加。為適應“減少線束的數(shù)量"、“通過多個LAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信"的需要,1986年德國電氣商博世公司開發(fā)出面向汽車的CAN通信協(xié)議。此后,CAN通過ISO11898及ISO11519進行了標準化,現(xiàn)在在歐洲已是汽車網絡的標準協(xié)議。
現(xiàn)在,CAN的高性能和可靠性已被認同,并被廣泛地應用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設備、工業(yè)設備等方面。
CAN控制器根據(jù)兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平,二者必居其一。發(fā)送方通過使總線電平發(fā)生變化,將消息發(fā)送給接收方。

CAN連接圖
CAN連接圖


CAN的特點
CAN協(xié)議具有以下特點。 
(1)多主控制
在總線空閑時,所有的單元都可開始發(fā)送消息(多主控制)。
訪問總線的單元可獲得發(fā)送權(CSMA/CA方式*1)。
多個單元同時開始發(fā)送時,發(fā)送高優(yōu)先級ID消息的單元可獲得發(fā)送權。
(2) 消息的發(fā)送
在CAN協(xié)議中,所有的消息都以固定的格式發(fā)送。總線空閑時,所有與總線相連的單元都可以開始發(fā)送新消息。兩個以上的單元同時開始發(fā)送消息時,根據(jù)標識符(Identifier 以下稱為  ID)決定優(yōu)先級。ID并不是表示發(fā)送的目的地址,而是表示訪問總線的消息的優(yōu)先級。兩個以上的單元同時開始發(fā)送消息時,對各消息ID的每個位進行逐個仲裁比較。仲裁獲勝(被判定為優(yōu)先級)的單元可繼續(xù)發(fā)送消息,仲裁失利的單元則立刻停止發(fā)送而進行接收工作。
(3) 系統(tǒng)的柔軟性
與總線相連的單元沒有類似于“地址"的信息。因此在總線上增加單元時,連接在總線上的其它單元的軟硬件及應用層都不需要改變。
(4) 通信速度
根據(jù)整個網絡的規(guī)模,可設定適合的通信速度。 在同一網絡中,所有單元必須設定成統(tǒng)一的通信速度。即使有一個單元的通信速度與其它的不一樣,此單元也會輸出錯誤信號,妨礙整個網絡的通信。不同網絡間則可以有不同的通信速度。
(5) 遠程數(shù)據(jù)請求
可通過發(fā)送“遙控幀" 請求其他單元發(fā)送數(shù)據(jù)。
(6) 錯誤檢測功能
錯誤通知功能·錯誤恢復功能 所有的單元都可以檢測錯誤(錯誤檢測功能)。 檢測出錯誤的單元會立即同時通知其他所有單元(錯誤通知功能)。 正在發(fā)送消息的單元一旦檢測出錯誤,會強制結束當前的發(fā)送。強制結束發(fā)送的單元會不斷反復地重新發(fā)送此消息直到成功發(fā)送為止(錯誤恢復功能)。
(7) 故障封閉
CAN可以判斷出錯誤的類型是總線上暫時的數(shù)據(jù)錯誤(如外部噪聲等)還是持續(xù)的數(shù)據(jù)錯誤(如單元內部故障、驅動器故障、斷線等)。由此功能,當總線上發(fā)生持續(xù)數(shù)據(jù)錯誤時,可將引起此故障的單元從總線上隔離出去。
(8) 連接
CAN總線是可同時連接多個單元的總線。可連接的單元總數(shù)理論上是沒有限制的。但實際上可連接的單元數(shù)受總線上的時間延遲及電氣負載的限制。降低通信速度,可連接的單元數(shù)增加;提高通信速度,則可連接的單元數(shù)減少。 

PCB說明
1、概述
電路板(除通信電路板之外)采用核心板+地板的設計思路,核心板設計相同,只需要根據(jù)不同的底板焊接不同的功能模塊。底板的電源部分及通信接口部分設計是相同的,其他部分電路實現(xiàn)具體的功能。
電路板分為:核心板、DO(數(shù)字量輸出)底板、DIN(數(shù)字量輸入)底板、RO(繼電器輸出)底板、AIN(模擬量輸入)底板、AO(模擬量輸出)底板和通信板組成。
2、核心板

核心板
圖74:核心板概況


核心板資源介紹:

核心板
圖75:核心板資源


1、CPU及最小單元。
2、4位八段數(shù)碼管2個,用來指示當前板子名稱:如 CanbusdO,CanbusrO,CanbusdI, CanbusAO,CanbusAI分別代表數(shù)字量輸出、繼電器輸出、數(shù)字量輸入、模擬量輸出、模擬量輸入電路板。
3、調試及復位接口。
4、底板接口。
5、底板接口。
6、底板接口。
7、底板接口。
8、DA單元。
9、AD單元。
10、AD單元。
11、模擬量電源單元。
12、USB轉TTL接口單元。
13、CAN接口單元。
14、RS485接口單元。
15、RS232接口單元。
16、狀態(tài)指示燈:針對輸出(DO/RO/AO)類型的電路板,如果該區(qū)域指示燈有紅色顯示,代表軟件控制輸出功能,如果顯示藍色,代表硬件(其他輸入電路板)控制器輸出通道。
17、功能選擇開關。(固定設置,不能更改。)
18、掉電數(shù)據(jù)存儲芯片。
19、數(shù)碼管驅動單元。
20、DA單元。
21、運行指示。(電路板運行指示燈,以1hz的頻率閃爍。)
3、底板共性資源介紹:

電路板共性資源
圖76:電路板共性資源


1、電源輸入接口,控制電路和數(shù)字量驅動電路建議分別單獨供電,也可以共用一路電源。針對DI/DO/RO三塊電路板,因為都涉及到外部數(shù)字量的驅動,全部采用光電隔離的形式,因此需要兩路電源同時供給,對于AI/AO可以只提供控制電路24V。從上往下接口定義:控制電源24V+,控制電源24V-,IO電源24V+,IO電源24V-。
下面兩個船型開關是電源開關,控制電源和IO電源分別控制,上面控制的是控制電源24V,下面控制IO電源24V。
2、控制電源處理單元。
3、內部輸入/輸出,外部輸入/輸出切換開關,有的電路板模塊可以同時對內對外輸出,比如RO/DO模塊,這樣的模塊不需要切換開關,其他的都需要該開關來切換內外信號源及目標。在該開關附近都有IN<--->OUT字樣的絲印,撥碼開關朝向IN所指示的方向,代表使用內部的信號源或輸出給電路內部,朝向OUT所示的方向,對標使用外部的信號源或者輸出給外部電路。
4、外部接線端子。
5、CANBUS接口。
6、RS485接口。
7、RS232接口。
8、控制位置選擇開關,對于輸出性質的電路板,可以選擇軟件控制或者硬件控制。在該開關附近有BD Ctrl和SF Ctrl的絲印,開關撥到BD Ctrl方向代表受硬件控制,對應核心板的狀態(tài)指示燈顯示藍色;撥到SF Ctrl方向代表受軟件控制,對應核心板的狀態(tài)指示燈顯示紅色。
9、核心板接入區(qū)域。
以上9個功能區(qū)域對應的功能每塊電路板都一樣,不再贅述。
4、數(shù)字量輸入電路板

DIN電路板
圖77:DIN電路板


1、光電隔離單元。
2、光電隔離單元。
3、電壓轉化單元。5V轉為3.3V輸入到CPU對應的GPIO通道。
4、輸入船型開關。
在硬件控制模式下,改電路板的1-10通道控制DO通道的1-10;11-20通道控制RO通道的1-10。
5、數(shù)字量輸出電路板

DIN電路板
圖78:DIN電路板

1、P-MOS管單元。
2、光電隔離單元。
3、指示單元,雙色LED指示,輸出通道激活顯示綠色,輸出通道不激活顯示紅色。
4、CPU電源轉化單元。
5、PTC,1A自恢復保險絲。
(輸出極性請參考電路板絲印,以圖78視角來看為左正右負)
在硬件控制模式下,改電路板受電路板第1-10路輸入信號控制。
6、繼電器輸出電路板

RO電路板
圖79:RO電路板

1、P-MOS單元。
2、光電隔離單元。
3、繼電器單元。
4、指示單元。繼電器激活時顯示綠色,繼電器沒激活顯示紅色。
5、CPU電壓轉換單元。
(輸出接線端子排布見電路板絲印,按照圖79視角所示,下面一排從左向右分別是 NC/COM/NO.)
在硬件控制模式下,改電路板受DI電路板第11-20路輸入信號控制。

7、模擬量輸入電路板

AI電路板
圖80:AI電路板

1、電壓表指示單元,指示0-25.00范圍,內應的輸入電壓為0-2.5V,對應的外部輸入電流為0-25mA。
2、電位計單元。
3、數(shù)碼管驅動單元。
(端子接線定義具體根據(jù)電路板絲印來確定,按照圖中視角,下方從左到右依次是:電流輸入+/電流輸入-/24V電源+/24V電源-,  該24V電源是電路板對外提供的,用來給外部傳感器供電的,可以分別接入2/3/4線制的4-20mA電流輸出傳感器)
在硬件控制模式下,該輸入信號控制模擬量輸出對應的通道輸出。
8、模擬量輸出電路板

AO電路板
圖81:AO電路板

1、輸出電流顯示,對應顯示00.00-25.00,對應輸出0-25mA電流。
2、數(shù)碼管驅動電路。
(端子接線定義具體根據(jù)電路板絲印來確定,按照圖中視角,下方從左到右依次是:電流輸出+/電流輸出-/24V電源+/24V電源-,  該24V電源是電路板對外提供的,用來給外部執(zhí)行部件供電,可以分別驅動2/3/4線制的4-20mA電流輸入執(zhí)行器)
在硬件控制模式下,該輸出信號受AI電路板對應通道控制。
9、通信電路板

通信電路板
圖82:通信電路板


1、CPU及最小系統(tǒng)單元。
2、Can接口芯片單元。
3、RS485接口芯片單元。
4、USB供電處理單元。
5、指示單元。
6、掉電數(shù)據(jù)保存單元。
7、RS232單元。
8、調試單元。
9、USB接口芯片單元。
10、功能選擇開關。
11、電源保護單元。
12、USB接口。
13、Can總線接口。
14、RS232接口。
15、RS485接口。
10、總結
該系統(tǒng)主要針對Canbus通信原理及通信應用進行演示,系統(tǒng)所有控制數(shù)據(jù)及反饋數(shù)據(jù)全部經過Canbus總線進行交叉?zhèn)鬏敗C恳粔K電路板存儲著在網所有數(shù)據(jù),對兩兩之間的Can總線通信狀態(tài)都有實時的記錄,并且該記錄也通過Canbus傳輸?shù)骄W絡上,數(shù)據(jù)在DI/DO/RO/AO/AI之間實時的周期性的交換(交換周期大約0.7s),通信電路板的作用是將Canbus網絡上的數(shù)據(jù)通過USB-TTL路由到PC上,給PC軟件提供數(shù)據(jù)源,同時通過USB-TTL 接受PC軟件的指令,并同步到Canbus網絡上,實現(xiàn)軟件的控制,因此通信電路板不僅僅默默地監(jiān)視著Canbus網絡上的數(shù)據(jù),同時還要下發(fā)命令,與其他所有電路板產生交互,其在網狀態(tài)也要受到監(jiān)控,于是這6塊電路板形成了兩兩交叉的Can數(shù)據(jù)交互模型。在軟件中可以監(jiān)視每兩塊電路板之間的Canbus聯(lián)通情況。


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