一、概述
 
液壓與氣壓傳動PLC綜合實訓裝置是實現液壓傳動課程現代化教學而進行研究的成果，它技校、中專、大專院校的液壓傳動透明教學設備的。液壓傳動具有重量輕、功率大、結構簡單、布局靈活、控制方便等特點、速度、扭矩、功率均可作無級調節，能迅速換向和變速，調速范圍寬，快速性好，工作平穩、噪音小，元器件已實現系列化、標準化，通用化等一系列優點，隨著科學技術的發展，液壓傳動作為一種可以傳遞動力和控制的傳動方式，已經日益廣泛應用到醫療、科技、軍事、工業自動化生產、起動、運輸、礦山、建筑、航空等各個領域。

液壓與氣壓傳動綜合實訓裝置采用“二合一"結構，配備兩套實驗設備，一套為氣動與PLC實訓平臺，另一套為液壓傳動與PLC實訓平臺，且各自配有獨立的PLC電氣控制設備。
同一套裝置既可以分別獨立進行液壓控制、氣動控制的相應基本同路及其應用實驗，又可以進行PLC編程及應用控制實驗，適用于“液壓傳動與控制"、“液壓與氣壓傳動"、“氣動技術"等相關課程的教學實訓。

二、 液壓傳動部分技術參數及指標
集真實的液壓元件、各執行模塊、繼電器控制單元、PLC編程控制技術于一體，液壓元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，實訓時可在通用鋁型材板上組裝成各種液壓系統回路，電機和泵軸承式連接（一體化）再和油箱固定在一起，油箱和控制屏單獨放置；帶有三相漏電保護，直流電源帶有過流保護，系統額定壓力為6.3Mpa，壓力過高自動卸荷。
三、技術參數
輸入電源：三相五線，380V．允差±l0%，50Hz。
裝置容量：<1.5kVA。
變量葉片泵：壓力7MPa．排壁8mL/r，轉速1450r/min。
PLC選用三菱FX1S-20MR主機，主機為12點開關量輸入／8點開關量輸出
配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊，
電機：額定電壓380V．額定功率0.75kW，絕緣等級B
液壓泵站：容積90L．2mm鋼板、變量葉片泵及電機、油溫液面計、清潔蓋、空氣濾清器、耐震不銹鋼壓力表，L-HL46號液壓油。
四、液壓與氣動綜合實訓裝置配置清單（液壓清單）

五、可以完成的實訓項目：
可完成幾十種液壓回路實訓（學生也可自行設計搭建其它回路），典型實訓如下
單級調壓回路
多級調壓回路
減壓回路
卸荷回路
進油節流調速回路
回油節流調速回路
旁油節流調速回路
液壓缸差動連接的快速運動回路
調速閥短接速度換接回路
調速閥串聯的速度換接回路
調速閥并聯的速度換接回路
用換向閥的換向回路
用“O"型機能換向閥的鎖緊回路
用液控單向閥的鎖緊回路
用順序閥控制的順序動作回路
用壓力繼電器控制的順序動作回路
用行程開關控制的順序動作回路
用調速閥控制的同步回路

六、氣動傳動實訓技術及指標：
氣動元件有氣控、電控和手控等方式，氣動回路可采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，也可采用PLC控制；各個氣動元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，在通用鋁型材板上構建成各種氣動回路：集各種真實的氣動元件、繼電器控制單元、PLC編程控制技術于一體。帶有漏電保護，系統額定壓力保護。
七、技術參數及基本配置：
輸入電源：三相五線，380V，允差±10%，50Hz。
裝置容量：<1kVA。
空氣壓縮機：工作電源AC 220V，允差±10%，50Hz;電機功率125W:標稱容積10L，額定輸出氣壓1Mpa。．
PLC選用三菱FX1S-20MR主機，主機為12點開關量輸入／8點開關量輸出。
配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊。
八、液壓與氣動綜合實訓裝置配置清單（氣動清單）

九、可以完成的實訓項目：
氣動基本回路
可完成40多種氣動回路實驗（學生也可自行設計搭建其它回路），典型實驗如下
單作用氣缸的換向回路；
雙作用氣缸的換向回路：
單作用氣缸速度控制回路；
雙作用氣缸單向調速回路；
雙作用氣缸雙向調速回路；
速度換接回路；
緩沖回路；
二次壓力控制回路 ：
高低壓轉換回路；
計數回路；
延時回路：
過載保護回路；
互鎖回路；
單缸單往復控制回路；
單缸連續往復動作回路。
直線缸、旋轉缸順序動作回路；
多缸順序動作回路：
雙缸、同步動作回路：
回缸聯動回路；
卸荷回路；
一一或門型梭閥的應用回路。
快速排氣閥應用回路；