道軌巡檢車，又叫軌檢車，它就是河南省帕菲特設(shè)備搬運(yùn)有限公司，獨(dú)立生產(chǎn)制造設(shè)計(jì)的這款.BDG-2動(dòng)態(tài)性精調(diào)道軌巡檢車，又稱之為自動(dòng)式道軌巡檢車。它高效率的檢測、強(qiáng)勁的自動(dòng)化技術(shù)即時(shí)數(shù)據(jù)處理、多自然環(huán)境工作中的適應(yīng)能力及其自主走巡航檢驗(yàn)等與眾不同的作用，為鐵路建設(shè)和經(jīng)營維護(hù)保養(yǎng)檢驗(yàn)產(chǎn)生了變革轉(zhuǎn)型。
（1）道軌巡檢車一切正常速率能超過12公里/h，一次續(xù)航力時(shí)間為6h左右，道軌巡檢車操縱姿勢(shì)有前行、倒退、加快、降速、終止；
（2）道軌巡檢車靜止不動(dòng)時(shí)，能鎖住和開啟，鎖住后不可以中移動(dòng)，解鎖后道軌巡檢車才能運(yùn)動(dòng)或人工推動(dòng)；
（3）道軌巡檢車載重為600Kg；
（4）道軌巡檢車底盤一部分高寬比高過385毫米,車轱轆直徑為290毫米~340毫米中間；
（5）道軌巡檢車底盤凈重60Kg以內(nèi)，加車架不超出150Kg；
（6）道軌巡檢車驅(qū)動(dòng)力一部分驅(qū)動(dòng)器一部分留出插口，可以進(jìn)行二次開發(fā)。。
軌檢車由鋰電供電系統(tǒng)，重量150kg之內(nèi) 中國高鐵服役道軌巡檢車按監(jiān)測系統(tǒng)種類區(qū)劃為四種:GJ-3型,GJ-4型,GJ-4G型,GJ-5型;按車子速率級(jí)別劃分為:130公里/h 等級(jí)、160公里/h 等級(jí)、165公里/h 等級(jí)。