無軌電動平車也就是無需軌道鋪設來運行的電動平車，由于無軌電動平車具有原地轉彎、左轉、右轉等其他依賴軌道行駛的平車沒有的功能，所以無軌電動平車一般都裝有兩個萬向輪，可以裝在前亦可以裝在后邊，配合主動輪上的雙電機和差速器來實現轉彎功能。

　　那么這個時候問題就出現了!無軌電動平車一般運用的場合都是自由運輸從而出它的靈活性的，但是為什么還需要直線行駛的無軌電動平車呢?

　　接下來大家聽小編慢慢講來，因為運用在車間轉運的無軌道電動平車在進出車間時有門框的限制，一般進出門框都會有一定的坡度，無軌電動平車因為裝有萬向輪，萬向輪是利用主動輪的推力來實現行走的，由于不是動力輸出輪自然沒有辦法控制萬向輪的方向變動，所以當無軌電動平車上坡或者下坡時，或者路面有雜物時，由于萬向輪的特殊的不穩定性，會出現方向的偏差，有可能會撞到門框工件。

　　為了解決這個問題，我公司之前研發過一種液壓轉向的無軌電動平車，原理就是利用液壓助力泵來控制平車上萬向輪的行走偏差，這樣即實現了轉向也實現了精準直行!但是由于所需要的電機功率必須匹配使用，還有加裝液壓助力泵使得電動平車只能大幅度轉彎而實現不了原地轉彎功能和成本以及研發精力的增加，使得此產品超出了設計的初衷和預期的規劃。

　　那么怎樣才能為客戶們打造出既能實現工作需求還不超出大眾預期呢?我公司的技術人員每日專研，終于在今天將這個兩全其美的無軌電動平車呈現給大家!據技術人員講解本次產品的改革主要是從電控模塊方面下手，不僅沒有增加成本，反而降低了不少!即實現了無軌電動平車的原地轉彎、以及左轉、右轉等功能，還實現了直線精準行駛百米誤差僅1公分的成績!此次我公司產品的革新成果不僅為選購無軌道電動平車的客戶提供了更多便利，還是河南帕菲特搬運設備有限公司在產品研發與創新道路上的一個里程碑式成果!