4085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家與沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱夾緊力
4085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家與沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控
車床主軸箱夾緊力,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱夾緊力調(diào)節(jié)方式,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱的主軸正反轉(zhuǎn)、停車、變速、空檔等動作,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床用一個(gè)手柄就可達(dá)到理想的控制效果,便于操作。
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家對導(dǎo)軌、外柱圓表面、主軸、主軸套筒、
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床內(nèi)外柱回轉(zhuǎn)滾道等位置全部進(jìn)行了淬火處理,可長期保持
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床的鉆精度穩(wěn)定性。當(dāng)
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床在使用過一段時(shí)間后,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱部分可能出現(xiàn)晃動情況,影響加工精度。
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床若主軸箱夾緊力不足,可以將主軸箱松開,再把夾緊油缸下的禁固螺栓松開,
4085數(shù)控車床生產(chǎn)廠家與沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱夾緊力,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床進(jìn)而讓螺釘沿著缺口槽移動到適當(dāng)位置,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床再將螺釘、主軸箱夾緊。此時(shí),
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床在手輪上施加392N圓周力,若
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱不移動,表示調(diào)整合適。但也要使
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱松開后,手輪上用≯60N力便是主軸箱移動。
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床主軸箱與搖臂結(jié)合的導(dǎo)軌面,配合間隙大,主軸箱夾緊塊位置錯(cuò)誤,
沈陽一機(jī)CAK4085數(shù)控車床夾緊油缸與制動架結(jié)合位置漏油或油管漏油、菱形塊,不能使其立起。主軸箱、搖臂導(dǎo)軌間的間隙靠斜鐵調(diào)節(jié)。