登車(chē)橋大體有以下幾種形式：1。嵌入式登車(chē)橋：2。臺(tái)邊式登車(chē)橋：3。移動(dòng)式登車(chē)橋：

　　制動(dòng)系統(tǒng)是用來(lái)幫助拖拉機(jī)降低速度直至停車(chē)，登車(chē)橋也是影響拖拉機(jī)道路運(yùn)行安全性的重要系統(tǒng)，必須重點(diǎn)檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板下沉，說(shuō)明管路、分泵等有漏油或主缸活塞制動(dòng)液回漏，應(yīng)及時(shí)檢查和排除。當(dāng)制動(dòng)發(fā)軟無(wú)力時(shí)，可能蹄鼓間隙過(guò)大、制動(dòng)片硬化，制動(dòng)鼓失園等，應(yīng)及時(shí)排除。當(dāng)踩制動(dòng)踏板有彈性感時(shí)，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)及時(shí)放凈空氣。發(fā)現(xiàn)制動(dòng)跑偏、制動(dòng)拖滯等現(xiàn)象也應(yīng)及時(shí)排除。傳動(dòng)系：將柴油機(jī)的動(dòng)力以一定的方式傳給驅(qū)動(dòng)輪。離合器檢查離合器的自由行程，一般為25-35mm，如不適要及時(shí)調(diào)整。使用過(guò)程中應(yīng)注意離合器是否打滑，分離是否，操縱是否平順。行駛系是運(yùn)輸型拖拉機(jī)的骨架系統(tǒng)，由車(chē)架、登車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等部分組成，應(yīng)細(xì)心檢查。檢查車(chē)架、登車(chē)橋等連接的緊固情況。檢查輪胎的氣壓及輪胎偏磨情況，當(dāng)輪胎有偏磨現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)查找原因及時(shí)處置。

　　登車(chē)橋它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。