由于受船舶特定環境的影響，各類電氣設備的正確安裝，避免二次安裝帶來的誤工及材料損失，顯得尤為重要，特別是電纜的安裝，船用電纜猶如偌大船體中神經系統，遍及船艙及甲板上個角落，其中大截面船用電纜安裝是其他控制、通信、信號電纜的安裝的前提和基礎，下面幾點安裝時注意事項僅供船廠安裝人員參考。

1、大截面船用電纜在施工中,有采用鋼支架的,有采用鋼質保護管的,有采用電纜卡與架空敷設的,凡是在電力電纜周圍形成鋼(鐵)性閉合回路的,均有可能形成渦流,截面越大渦流越大。在電纜施工時,必須采取措施,使電纜周圍不能形成鋼(鐵)性閉合回路,防止電纜引起渦流現象發生。
2、大截面船用電纜由于電力電纜外徑較大,重量大、敷設較為困難,加之船上及倉內空間狹小，對電力轉彎半徑的要求也比較嚴格。電纜在施工中,如果轉彎角度過大,可能使導體內部受到機械損傷,而機械損傷因被電纜絕緣強度下降,直到出現故障,施工中發現一次電纜頭故障,在電纜頭制作時,三根電纜頭長度一致,與設備連接時由于受地形限制,中相電纜頭偏長而成為拱形,電纜頭根部受損放電。后采取措施,在設備的連接,適當縮短中相電纜頭連接長度,使三相電纜頭均不受外力,實踐證明運行效果良好。

3、大截面船用電纜運行經驗表明:電纜故障大部分為電纜中間接頭和終端頭故障,而中間接頭和終端頭故障則大部分是因密封不佳,潮氣侵入而造成絕緣強度下降,而中、低壓電力電纜網多采用樹枝狀供電方式,電纜終端頭數量較多,因此把好電纜終端頭和中間接頭填料函等堵漏密封關是保證電纜安全可靠運行的重要措施之一。