在高溫升降馬弗爐熱交換中，通常分為至少三個不同的溫度區：爐氣，爐壁和加熱(或熔化)金屬。 同時，爐氣溫度較高; 爐壁溫度為秒; 加熱金屬的溫度較低。 這樣，爐子和爐壁之間，爐氣和金屬之間，爐壁和金屬之間的熱交換，通過輻射和對流，以及由于爐壁的熱傳導導致的熱量損失( 熱損失對爐內的熱交換也有的影響。 以下是加熱金屬在高溫升降馬弗爐中加熱的主要傳熱方法的總結。
從爐氣到金屬的輻射熱傳遞從爐氣輻射的熱量傳遞到爐壁和金屬的外部，其一部分被吸引而另一部分被反射回來。 反射的熱量通過填充在爐子中的爐氣，其部分被爐氣吸收，剩余部分輻射到相對的爐壁或金屬，從而重復輻射。
從金屬到爐壁和爐頂的輻射傳熱。 它的輻射條件與前一條相似，也是反復輻射。 不同之處在于爐壁的內部和外部也通過對流吸收熱量，并且熱量仍然通過輻射傳遞。
爐氣對金屬的對流傳熱在現有的火焰爐爐中，爐氣的溫度大多在800℃~1400℃范圍內。當爐氣溫度在800℃左右時，輻射效果 和對流幾乎相同。 當爐氣溫度高于800℃時，對流傳熱減少，并且輻射傳熱急劇增加。 例如，當扁爐式燃氣爐的溫度達到約1800℃時，輻射部分達到總傳熱的約95%。
要使高溫升降馬弗爐到達經濟運轉目標，要處理好燃料焚燒的問題，滿足高的爐膛溫度溫度是燃料焚燒的首要條件。燃料開端發作劇烈的氧化反響所需的較低溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在焚燒室內著火的熱源一般來自火焰和爐墻的熱輻射以及與高溫煙氣的觸摸。由熱源構成的爐膛溫度有必要保持在燃料著火焚燒溫度以上，也就是要具有滿足高的爐膛溫度，燃料才干接連焚燒，不然燃料就會著火困難，焚燒不起來，乃至斷火。
燃料在焚燒時有必要要與滿足的空氣中的氣充沛地觸摸和混合。在爐膛溫度滿足高的情況下，焚燒反響速度很快，空氣中的氧會很快消耗掉，有必要要供應滿足的空氣，而實踐運轉中送入爐膛的空氣是過剩的，但空氣過剩量不能太多，要恰當，以防止下降爐膛溫度。
