全電動堆高車

　　1、AC溝通驅動體系使整車反應更敏捷，操控更精確，運轉更平穩，電瓶運用時間和運用壽命更持久。

　　2、特別規劃的AC溝通驅動電機，提供更強大動力，一起溝通電機毋需替換碳刷，后期免保護。

　　3、的美國進口溝通AC操控器，質量牢靠，功能優異，具有再生制動、反向制動及多種參數可調功能，可使整車的運動功能到達不同作業狀態下的狀態。

　　4、加裝了國內的電子轉向功能，極大減輕轉向所需力量，進步駕駛的穩定性和舒適性，有用下降了工作強度。

　　5、車架結構鞏固耐用，保證貨叉輕松處理重型貨品

　　6、智能化的顯示體系：計時器和電量表隨時顯示電量運用情況，便利通知操作者當令充電

　　7、電瓶側拉式規劃，便利維修和替換，進步工作效率；電瓶尺度和容量可選范圍廣，便利用戶依據實際需要選配。

　　8、手柄頭選用人機工程學規劃，操作舒適便利，操控按鈕方位規劃科學，便利左右手操作。

　　9、門架上裝有電子限位開關，門架上升到起升高度時主動斷電，電機停止工作，防止對起升電機形成危害。

　　10、門架選用德國進口槽鋼，質量輕、強度高，結構鞏固耐用，保證貨叉的起升和下降安全穩定。

　　11、門架上裝有透明安全擋板，保護操作者免受意外傷害的一起保證操作視界愈加開闊。

　　12、雙油缸起升，車架左右起升連桿選用同步桿聯接，使車子即便在偏載情況下，也能完成平穩起升下降

　　13、的液壓站，低噪音，小振動，密封功能好，空載滿載下降速度主動調整，保證起升下降平穩牢靠

　　14、創新的驅動起浮操作可調體系（DFA），完成了高速轉彎時車身平穩、不傾斜；重載情況下，手柄操作簡便靈敏；依據不同工作場所，可調整手柄操作力，下降操作者強度。

　　半電動堆高車

　　1. 半電動堆高車選用新式后橋結構，使堆高車結構愈加合理。

　　2. 半電動堆高車選用進口氣壓繃簧式手柄裝置，運用愈加便利合理。

　　3. 半電動堆高車選用德國進口原材成型門架，在質量方面嚴格把關。

　　4. 半電動堆高車選用意大利進口油泵，依據客戶要求可替換國產優質油泵。

　　5. 半電動堆高車選用腳踏式輕型規劃，有更輕推拉力，愈加輕盈靈敏，運用愈加便利等特點

　　6. 半電動堆高車中科學的，安全牢靠的剎車體系，大大進步了半電動堆高車在實際應用中的安全性。

　　7. 半電動堆高車選用了連桿式專項結構，大大延長了機械的運用壽命，一起便利保護。

　　手動液壓堆高車

　　1. 手動液壓堆高車門架選用重型“C”型鋼立柱鋼材，冷彎成型。使門架更鞏固，更安全，移動靈敏，操作便利省力。

　　2. 手動液壓堆高車油缸選用高精密研磨管，進口油封，一體式閥芯，便利折卸和維修；泄壓方法采取腳踩式，升降速度平穩，安全性大大進步。

　　3.手動液壓堆高車選用的噴塑工藝，改進產品外觀的一起增加了手動液壓堆高車的耐用性。

　　4. 手動液壓堆高車是一種無污染的手動液壓堆高車，具備運送靈巧，操作靈敏，轉彎半徑小等特點。

　　5．手動液壓堆高車適用于出產工廠，出產車間，庫房倉儲，各地車站，碼頭，機場等地，尤其適合有防火，防爆要求的場所運用，如印刷車間，各類油庫，化學品庫房等地。

　　6. 手動液壓堆高車合作托盤貨箱，集裝箱等可完成單元化運送，不只減少了磕碰，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大進步工作效率。

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