電動液壓堆高車又稱為電動堆高車、電動堆高機,是利用電動液壓的裝置提高沉物的一種設置,這種設置一般用于工場的堆棧、車間、上車、卸車等各種貨品的暢通環節,在當代倉儲物流中以及叉車一并起到著環節的用處。
電動堆高車又不妨分為全電動堆高車,半電動堆高車。
全電動堆高車:望文生義,其提高裝置也驅動裝置都是利用電動來殺青的,用處稱為全電動抑或全自動堆高車。驅動裝置是電瓶鼓動機電就業以驅動輪子滾動殺青方位和位置的搬動;提高裝置也是利用機電鼓動液壓本站來推動液壓油缸殺青提高舉止的。簡約的說便是:起落和搬動都是利用電動的。
半電動堆高車:跟全電動功用一致,然而比全電動堆高機欠缺的便是驅動裝置這塊。半電動是沒有驅動裝置的,僅有幾個最根基的承沉輪和方位輪。因而半電動堆高車位置的搬動是需求人力來實行推動的,提高方面是機電鼓動液壓本站來推動液壓油缸殺青貨品的提升的。
因而:全電動堆高機比擬半電動堆高機在利用方面要省力不少,并且就業效用也大大的提高。二者模式的差別也就決心了它們利用界線的差別。
半電動堆高車首要的用處便是起到起落的功用,首要用于上車卸車、堆棧堆貨架、天空得料等只需求小界線搬動的操控。全電動堆高車首要的用處便是提高搬運貨品,首要用于堆棧得貨,堆貨架,搬運貨品,全自動堆高車在很大水準上不妨替代電動搬運車和叉車作業。
半電動堆高車
長處:操控簡約、價錢便宜、適用界線較廣、保養庇護便利、對通道寬度條件對比低。 弊端:搬動費勁、平安系數較低、電瓶利用時間較短、不適當載沉搶先1.2噸以上的貨品、承分量伴隨提升的高度轉變對比大,大多數的半電動堆高車在提升到時都不行載沉到它額定的分量。
全電動堆高車
長處:操控簡便、功用強大、利用平安、提高才華更高更沉、電瓶利用時間經久、無噪音、凡是免庇護、必需水準上可替代搬運車作業,比擬叉車愈甚節省代價,不妨提高2噸以內的沉物,提高高度不妨抵達6米以上。
弊端:價錢比擬半電動堆高車貴出不少;通道寬度條件較寬,不然欠好轉彎;本身分量較沉,在二樓抑或更地區利用需求斟酌樓板承分量等諸多要素。