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中國鐵路軸承市場分析

2023年06月29日 10:44:58      來源:寧波三泰軸承有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:24

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中國鐵路軸承的份額占進口軸承市場的很大一部分。繼西北軸承與FAG軸承合作成立了西北富安捷鐵路軸承失利之后,SKF軸承首先拿下了中國鐵路軸承市場的,三泰軸承商城   TIMKEN軸承開始研發高速列車所承載的可監控的溫控軸承,SKF與德國Knorr-Bremse 聯合開發用于監測鐵路轉向架系統的專業技術,現在NTN軸承也開始進入了中國鐵路軸承的領域。

NTN軸承是日本的第二大軸承品牌,是涉足中國鐵路軸承市場的日本企業,12月將成立與中國鐵路車輛制造商南京浦鎮車輛廠(南京市)的合資公司,計劃2008年1月投產。注冊資本為660萬美元,出資比例為南京浦鎮占60%,恩梯恩占40%。雙方已于15日簽訂了合資協議。三泰軸承商城  

南京浦鎮是中國國有鐵路企業中國南方機車車輛工業集團(南車集團)的全資子公司。恩梯恩計劃通過合資來加強與中國的關系,以擴大在中國市場上的銷售,在此之前,三泰軸承商城   南京浦鎮的工廠只可生產承受負荷低的時速120KM以下的鐵路軸承,而這次和日本恩梯恩的合作,將有效利用恩梯恩生產日本新干線用軸承的*技術,生產時速達160km的鐵路車輛軸承。

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