日用油箱：日用油箱直接向發(fā)電機供油，因而亦應放置在發(fā)電機內。小型機組的鋼低架內設有鋼制或塑膠制的日用油缸配備燃油管接至柴油機。此類“機底油箱”能為柴油機提供至少8小時全負載運行。或如配備特大機底油箱能運行大約12小時。

    大型儲油缸：為了要延長機組使用時間，則要一分體的大油缸，尤其對那些沒有定期供應燃料的備用發(fā)電機組特別重要。

    大油缸一般應安置在室外方便加油的地方，而且應便于清潔和檢查，但不應該暴露在冬天會結冰的地區(qū)，因為油將會因為黏度增加而流速減慢。油缸可安放地面上或地下。

    大油缸必須有通氣孔以便釋放因灌注油箱時產(chǎn)生的氣壓，或因為揮發(fā)或膨脹產(chǎn)生的氣壓。也要防止因油料消耗產(chǎn)生的真空。油箱底部應是圓形，并放置時有2度傾斜便于聚集水和沉淀物。應在zui低處設有排污閥，以便排出水和沉淀物到一固定地方。埋在地下的油箱則應經(jīng)常排除水和沉淀物。

    大型儲油缸和日用油箱之間的高度差很重要。因為電力抽油泵抽油極限垂直距離四米。因此，大型油箱的底部不要低于日油箱水平高度4米以上。

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