聚四氟乙烯車削板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優良的介電性能,不老化,*好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。四氟車削膜為不定向薄、定向膜和半定向薄膜。
【 用 途 】
分類 | 厚度 | 厚度公差 | 寬度 | 寬度公差 | 長度 |
定向 | 0.01,0.015,0.020 | ±10% | 30-120 | ±0.3 | ≥50 |
半定向 | 0.030,0.035,0.040 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥100 |
不定向 | 0.020,0.025 | ±10% | 60-150 | ±2.0 | ≥50 |
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四氟車削膜聚四氟乙烯車削板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優良的介電性能,不老化,*好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。四氟車削膜為不定向薄、定向膜和半定向薄膜。
【 用 途 】
分類 | 厚度 | 厚度公差 | 寬度 | 寬度公差 | 長度 |
定向 | 0.01,0.015,0.020 | ±10% | 30-120 | ±0.3 | ≥50 |
半定向 | 0.030,0.035,0.040 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥100 |
不定向 | 0.020,0.025 | ±10% | 60-150 | ±2.0 | ≥50 |
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