DB-5057 新能源汽車創新實訓平臺
新能源汽車創新實訓平臺使用特制的車架底盤及全套電動車電機驅動橋系統研制而成。（地面可真實行駛）；
該設備采用全新 純電動車電機驅動系統實物為基礎，由師生自由搭接實訓平臺。
適用于各類院校對純電動車電機驅動系統動手搭接的教學需要。
動手搭接好后,整套裝置可實現正常啟動、前行、后退、加速、充電等基本工況，演示了純電動汽車動力系統的工作特點。
二、功能特點
1.搭接好后,路面上真實可運行的純電動電機驅動系統，充分展示純電動電機驅動系統的組成結構與工作過程。
2.接通電源，操縱設備上的各種電器開關、按鈕、真實演示純電動車電機驅動系統的工作過程。
3.設備開放式設計,真實器件可自由搭接。
4.電動動力系統臺架采用鋼制框架式結構，整體結構堅固。
5.設備上配置相應的指示儀表，便于過程監控電動動力系統的狀態。
6.器件外標注器件名字，方便教學開展。
7.整套實訓裝置由電動動力系統臺架和控制系統臺架兩大部分組成，兩者之間通過專用航空插頭進行連接。
8.配套汽車多媒體教學軟件（16合一）（投標時需現場演示十分鐘，未演示者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：1、汽車發動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統原理構造與維修；8、汽車保養與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢測與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業英語；16、汽車教學資源包。
三、技術規格
1.工作電源：48V
2.電機:48V1KW
3.工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
4.外形尺寸：
約120cm×80cm×150cm(動力系統臺架)
檢測面板1240*600*1700mm(控制系統臺架)
四、實訓項目
1.純電動動力系統啟動工況檢測
2.純電動動力系統前進工況檢測
3.純電動動力系統后退工況檢測
4.純電動動力系統停止工況檢測
5.純電動動力系統充電工況檢測
6.純電動動力系統綜合故障檢測
7.師生自由搭接電動車創新實訓
五、基本配置（每臺）
| 序號 | 名 稱 | 主要部件、器件及規格 | 數量 |
| 1 | 電動車車架 | 全套底盤附件等 | 1 |
| 2 | 控制系統臺架 | 冷板沖壓結構，安裝檢測面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm | 1 |
| 3 | 電路故障設置與排除裝置 | 手動設置開關，15個故障 | 1 |
| 4 | 儀表系統 | 48V電動車儀表，含電流表／轉速表／電壓表顯示 | 1 |
| 5 | 電動汽車控制器 | 48v1kw | 1 |
| 6 | 電動汽車電動機 | 48V1KW | 1 |
| 7 | 加速踏板 | 電子式 | 1 |
| 8 | DC/DC變換器 | 48V轉12V15A | 1 |
| 9 | 動力電池組 | 48v40AH | 1 |
| 10 | 操作開關 | 點火開關、檔位開關等 | 1 |
| 11 | 其他附件 | 繼電器盒、保險絲盒等 | 1 |
| 12 | 前橋懸掛機構 | 大眾桑塔納2000 | 1 |
| 13 | 后橋懸掛機構 | 大眾桑塔納2000 | 1 |
| 14 | 方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉桿 | 大眾桑塔納2000 | 1 |
| 15 | 車輪 | R14 205 | 3 |
| 16 | 剎車系統 | 前碟后鼓液壓系統 | 1 |
| 17 | 駐車裝置 | 大眾桑塔納2000 | 1 |
| 18 | 照明燈系統 | 帶大燈轉向燈小燈剎車燈倒車燈 | 1 |
| 19 | 電動車充電器 | 48V5A | 1 |
| 20 | 電動車充電器插口及附件 | 品字型插 | 1 |
| 20 | 保修卡與合格證 | 配套 | 1 |
| 21 | 教師手冊 | 配套 | 1 |
| 22 | 搭接電動車附件與工具 | 配套 | 1 |
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