DB-6098 汽車傳感器與執行器綜合實訓臺(大眾直噴TSI)
汽車傳感器與執行器綜合實訓臺采用汽車傳感器與執行器系統的真實部件，充分展示汽車傳感器與執行器系統的組成結構和工作過程。
汽車傳感器與執行器綜合實訓臺適用于學校對汽車傳感器與執行器系統理論和維修實訓的教學需要。
二．功能特點
1.采用完整的發動機傳感器與執行器部件，使用曲軸傳感器信號輪，模擬發動機運行；
實驗插接導線連接好后，可真實演示發動機傳感器、控制單元、執行器的工作過程(如火花塞點火、噴油器噴油、燃油泵工作的動作過程。)
2.安裝原車發動機控制單元，組合儀表，燃油箱，油泵，油泵繼電器，保險絲盒，噴油嘴4個，噴油導管，噴油量杯，可移動臺架，多個傳感器和執行器。
3.示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖對接傳感器與執行器，認識和分析汽車傳感器與執行器系統的工作原理。
4.示教板上安裝有燃油箱，燃油量傳感器，發動機控制單元，組合儀表，油泵繼電器，點火開關，診斷座，保險盒，安裝噴油嘴和量杯，面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測發動機控制系統電路元件的電信號。
5.設備面板上傳感器側安裝有檢測端子，可直接對接傳感器與執行器。
6.模擬曲軸位置傳感器信號，可使燃油泵工作，噴油嘴噴油，火花塞點火。
7.設備上安裝有診斷座，可連接專用或通用型器，對發動機控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
8.設備面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
9.設備底架部分采用鋼性結構焊接，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。
10.設備工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
11. 配套汽車多媒體教學系統（16合一）（投標時需提供教學系統，未提供者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：1、汽車發動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統原理構造與維修；8、汽車保養與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢測與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業英語；16、汽車教學資源包。
三、技術規格
外形尺寸（約）：1740×600×1700mm(長×寬×高)
外接電源：AC 220V±10% 50Hz
工作電壓：DC 12V
工作溫度：-40℃～+50℃
燃油壓力表：0～10kg/psi
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門
移動腳輪：100*60mm
四、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 （面板：1700*900*4mm) | 套 | 1 |
| 2 | 信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
| 3 | 診斷座 | 個 | 1 | |
| 4 | 點火開關 | 全新 | 個 | 1 |
| 5 | 無分電器點火系統 | 含發動機控制電腦(ECU)、曲軸位置傳感器、點火器總成、火花塞等。 | 套 | 1 |
| 6 | 燃油箱 | 10L | 個 | 1 |
| 7 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 全新 | 套 | 1 |
| 8 | 油泵繼電器 | 個 | 1 | |
| 9 | 噴油器 | 帶4個120ml玻璃量杯 | 套 | 1 |
| 10 | 噴油嘴 | 全新 | 個 | 4 |
| 11 | 燃油壓力表 | 0～10kg/psi | 個 | 1 |
| 12 | 曲軸位置傳感器及信號輪 | 套 | 1 | |
| 13 | 節氣門體總成 | 套 | 1 | |
| 14 | 發動機傳感器與執行器（全套） | 套 | 1 | |
| 15 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1740×600×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 16 | 實驗插接導線 | 套 | 1 |
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